jak rikam na SDI neni co opravovat...tam vymenis jednou za 100 000 km zhavicky kazdejch 15 000 km olej + filtry i vzduchovej a naftovej a si vysmatej...
aha ok, nejezdíš chychle což já taky nebudu ale občas taky potřebuju předjet nebo tak, má to taky "odpich" je mi jasné že TDI bude asi o něcěm jiném ale nevím jestli spíš vyhlížet TDI nebo to SDI
ty motory sou skoro totozny...ta bora v SDI ti natoci 1 200 000 km a TDI ti natoci treba 900 000...takze je to uplne jedno...a jestli vybiras auto co ma najeto kolem 150-200 000 km...tak bych si s tim opravdu hlavu nelamal a TDI je sviznejsi...takze si vem boru v TDI a mas klid